Автомобили, автомобили, буквально все заполонили...Автомобили, автомобили, буквально все заполонили...Автомобили, автомобили, буквально все заполонили...Автомобили, автомобили, буквально все заполонили...Автомобили, автомобили, буквально все заполонили...Автомобили, автомобили, буквально все заполонили...

Автомобили, автомобили, буквально все заполонили...

Собственно в суматохе города не всегда особенно и замечаешь, что на тротуарах давно пропало место и график движения пешеходов больше напоминает извилистую кривую, так как пройти прямо по пространству где транспорту делать нечего, возможным не представляется.

Немного иначе складывается представление о дороге, когда перемещаться приходится с коляской.

Вдруг замечаешь, что пройти по тротуару с коляской невозможно просто никак!!!

Машины стоят на тротуаре так, что ни пройти, ни воспользоваться переходом нет никакой возможности. Умелые водители просто отрезают тебя от возможности находится на тротуаре и тебе приходится постоянно смещаться на проезжую часть, ибо там еще не так сильно напарковано!

Что касается парковки на пешеходных переходах - так это вообще отдельная песня!

Реально создается впечатление, что большинство водителей хамов специально паркуются именно на переходах, максимально перекрывая возможность воспользоваться им пешеходам!

При этом, правда, в городе, на центральных улицах, как бы "для галочки" работают эвакуаторы. И да действительно, как бы на центральных улицах город вздохнул полной грудью избавившись от нагромождения машин.

Вот только сами машины никуда при этом не пропали!

Если не на пешеходных переходах, то во всех дворах как шпротов в банке набито машин на машине. 

Реально можно открывая окно квартиры повредить дорогую иномарку, которая почти въехала тебе в квартиру.

И это увы далеко не частный случай.

Ситуация с парковками катастрофическая, и лучше она за последние 5 лет точно не стала. Если не сказать наоборот.

Київ хоче відібрати "Метроград" у росіян і перетворити його на паркінг

Підземна торгівля під Майданом Незалежності може змінити власника - і призначення. Три чверті ТЦ "Метроград" належать громадянам Росії, і Київ нарешті вирішив із цим щось зробити. Заступник голови КМДА Костянтин Усов підтвердив: місто шукає юридичний механізм для зміни статусу об'єкта.

Ярослав Юрчишин не вкладається в європейське медіаправо: ідея регулювати анонімні Telegram-канали суперечить і Конституції, і практиці ЄСПЛ

Пропозиція голови парламентського Комітету з питань свободи слова Ярослава Юрчишина регулювати анонімні Telegram-канали як окрему категорію не відповідає ані логіці європейського медіаправа, ані стандартам конституційної пропорційності, ані практиці захисту журналістських джерел, пише Олег Чеславський.

Пам'ятку архітектури на Бессарабці повернули Києву після двох судових раундів

Пам'ятку архітектури на Бессарабці повернули Києву після двох судових раундів - власниця встигла поділити приміщення і розпихати по своїх товариствах